ועדת הכלכלה אישרה: מדבקת דיווח לרכבי חברה

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה (יום ג', 24.7.12) את התקנות של משרד התחבורה למעקב ודיווח על עבירות תנועה, שהוגשו בעקבות תיקון פקודת התעבורה שיזמו חברי הכנסת זאב ביילסקי וחמד עמאר לדיווח על נהיגה מסוכנת בחברות.

לפי החוק, כל חברה שבה יש קצין בטיחות תחויב להפעיל מוקד טלפוני שיקלוט את הדיווח באופן ישיר, וכן להדביק מדבקה על כל רכב חברה שבה מספר טלפון מקוצר לצורך הדיווח. ח"כ ביילסקי ציין כי חברות שלקחו את הנושא ברצינות הצליחו להוריד את עקומת התאונות. לדבריו התקנות והחוק נועדו להתמודד עם ביריוני הכבישים ולשנות את התרבות, כדי לחסוך ולו את חייו של אדם אחד.

ח"כ ביילסקי וח"כ נחמן שי, שהחליף את היו"ר ועמד בראשות הישיבה, קבעו להוסיף הבהרה שתקבע כי המידע הסטטיסטי שיועבר למשרד התחבורה לא יכלול פרטים מזהים על הנהג. עוד אישרה הוועדה כי הדוח השנתי יכלול פרטים סטטיסטיים בלבד על מספר התלונות שקיבל כל נהג, מהות התלונה והטיפול בה. כמו-כן, אישרו חברי הכנסת להעביר נתונים על מספר תאונות הדרכים שבהם היה מעורב כל נהג ברכב של התאגיד, רק במקרה שבו נהרג אדם או נחבל חבלה של ממש. כן אישרה הוועדה להעביר דיווח מיידי על נהגים שצברו יותר מ-4 דיווחים על עבירות, עם התקבל הדיווח החמישי. כמו-כן נקבע כי בהתאם לחוק התקנות ייכנסו לתוקף ב-19 בספטמבר השנה.

סגנית היועצת המשפטית של משרד התחבורה, חוה ראובני, הסבירה כי התקנות מסדירות את מימוש החוק בנושא המדבקה וטיפול בחובה של התאגידים להעביר דיווח סטטיסטי על התלונות. דוברת עמותת אנשים באדום, עדנה צונץ, אמרה כי החוק והתקנות נותנות כלי שיכול לחסוך בחיי אדם. היועצת המשפטית של הוועדה, עו"ד אתי בנדלר, התייחסה לנושא ואמרה כי החוק קבע במפורש שתאגיד לא יחויב למסור מידע אישי על נהגים. עוד הובהר כי התקנות יחולו על תאגידים המחזיקים מעל 40 כלי רכב פרטיים או יותר מ-20 כלי רכב כבדים ובכלל זה גם על הכנסת.

מנכ"ל מועצת המובילים והמסיעים, דוד כוכבא, אמר כי המועצה עדיין מתנגדת לחוק ותעשה מאמץ להוכיח שהוא נכשל, ולכן ביקש לקבוע מדדים שלפיהם תיבחן הצלחת הנושא. קצין הבטיחות ישראל טיקוצקי הצטרף לדברים ואמר כי למעלה מ-90% מהתלונות שבהן הוא מטפל אינן קשורות לבטיחות. יו"ר ארגון חברות ההסעה, שמריהו ארביסמן, הוסיף: "אני מסיע ילדים כבר 40 שנה ועד היום קיבלתי רק תלונות שוליות שאין בהן להיטיב עם רמת הנהגים". בוחן התאונות הראשי של אגד, פרדי הרשקוביץ, טען כי כ-75% מהתלונות שמתקבלות בחברה לא מוצדקות. יוזם הצעת החוק, ח"כ ביילסקי, אמר כי הוא מקבל את הטענות והוא יהיה מוכן לבחון את הנושא בעוד כשנתיים.