|
|
"סיחרור במשק וגל עליות מחירים דרסטי" [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
"אין מנוס מלייקר את מחירי ההובלות בישראל בשיעורים של עד 10% ואולי אף יותר. זה יקרה כבר בימים הקרובים" - כך אומר (יום ה', 1.3.12) אבי קוסטו, מנכ"ל "סע-שא", ארגון הגג הגדול בישראל למובילים ומסיעים.
מחירי הסולר עלו בהשוואה לינואר 2011 בשיעור הגבוה מ-13 אחוז ומתחילת שנת 2012 בכ-3.6 אחוז. מדובר בעלייה חסרת תקדים שמזעזעת את כל שוק התובלה בישראל. בענף אומרים כי ישנם נהגים שלא משתלם להם להניע את מתנע המשאית בבוקר בגלל מחירי הסולר ובמקביל - מחירי ההובלות לא עלו מנגד כבר תקופה ארוכה.
"אנחנו מודעים היטב כי עלייה משמעותית במחירי ההובלה תכניס את המשק לסיחרור ותגרום לגל של עליות מחירים דרסטית, אבל אין לנו יותר ברירה. חברות ההובלה והנהגים לא מסוגלים יותר לשמש כסופג ובולם הזעזועים של המשק לרבות התהליכים הפוליטיים והכלכליים באזור", הוסיף קוסטו.
סע-שא הינו ארגון גג להובלות והיסעים וכן מפעיל חברת הובלה מהגדולות בארץ. הארגון מכיל למעלה מ-60 חברות הובלה וחולש על קרוב ל-1500 משאיות וכ-250 אוטובוסים לסוגיהם.
יו"ר מועצת המובילים והמסיעים בישראל, גבי בן הרוש, ציין כי "לאור פניות מרובות מצד חברות ההובלה וההיסעים ולאור המצוקה שאנו מזהים אצל המובילים והמסיעים אנו במו"מ מתמשך וארוך מאוד עם האוצר וועדת הכספים על דרכים להקל ולהוזיל לחברות ההובלה וההיסעים את מחירי הסולר הגבוהים והבלתי נתפסים, אבל כבר עתה ברור לנו שלא יהיה מנוס מהעלאת מחירים בישראל, כך כשכל חברה תקבע לעצמה את שיעורי ההתייקרות.
שירתה הזכה של דלית בת אדם ידעה לשבות לבבות, שירה שהלכה במסלול השיבה המאוחרת, שיבה למחוזות ילדותה, למחוזות הקסם של ימי האתמול
