מחצית קשה לרווחי חטיבת הרכב של שלמה החזקות

חטיבת הרכב בקבוצת שלמה החזקות הציגה רווח נקי של כ-36 מיליון ש"ח בחציון הראשון של 2011 לעומת רווח נקי של 54 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד - ירידה של 33%. כך עולה (יום ה', 25.8.11) מפרסום דוחותיה הכספיים.

הכנסות פעילות חטיבת הרכב הסתכמו בחציון הראשון של 2011 ב-1.666 מיליארד ש"ח, בהשוואה ל-1.542 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-8%.

בחציון הראשון עמדו ההכנסות המאוחדות של קבוצת שלמה החזקות על 1.834 מיליארד ש"ח, לעומת 1.683 מיליון ש"ח בתקופה המקבילה אשתקד, גידול של כ-9%. הרווח הנקי של קבוצת שלמה החזקות עמד בחציון הראשון לשנת 2011 על 2 מיליון ש"ח, לעומת 43 מיליון ש"ח בחציון המקביל אשתקד - ירידה ניכרת של 95%. הקיטון ברווח נובע, משחיקה ברווחיות הגולמית בחטיבת הרכב עקב תחרות גבוהה בענף ומגידול בהפסדי חברת הביטוח.

חברת הביטוח, שפעילותה כלולה בחברת ההחזקות, הציגה בחציון הראשון הפסד נקי של 31 מיליון ש"ח כתוצאה מהפעילות בשוק ההון ואי השגת התשואה הנדרשת מהשקעות לצבירה בביטוח חובה וכן מהרעה חיתומית בביטוח רכב רכוש.

בחודש אוגוסט 2011 פרסמה מידרוג דוח דירוג ראשוני בדרגת A3 בקשר עם הנפקה אפשרית של סדרות חדשות של אג"ח אשר תמורתן תיועד לחטיבת ההשכרה של הקבוצה, מכוח תשקיף מדף של החברה מחודש נובמבר 2010. על-פי דוח הדירוג הראשוני, הדירוג ניתן גם כדירוג מנפיק של שלמה תחבורה, אשר תהיה ערבה לאגרות החוב, אם וכאשר יונפקו לציבור, בהיקף כולל של עד 200 מיליון ש"ח. הנפקה כאמור, אם וככל שתתבצע, תיעשה בהתאם לשיקול דעתה של החברה ולתנאי השוק.

אייל גור, מנהל חטיבת הרכב בקבוצת שלמה Sixt, מסר בתגובה כי "חטיבת הרכב מציגה יציבות, הן בפעילות הליסינג של החברה והן בהיקף העסקות בתחום המכירה והשכרת הרכב. יציבות זו נובעת מהעובדה שתחום הליסינג ממשיך להוות פתרון אופטימאלי עבור חברות רבות במשק וכן, כתוצאה מעמידה ביעדים של חברת ההשכרה וחברת מכירת כלי הרכב מיד ראשונה. יחד עם זאת, קיימת שחיקה ברווח הנקי, בין היתר, כתוצאה מהתחרות המוגברת בענף".