|
|
פרויקט הרכבת הקלה בת"א [צילום: האתר הרשמי]
|
|
|
|
|
הבוקר (יום ב', 6.9.10) התקיימה בלשכת שר האוצר בירושלים פגישה בין נציגי חברת MTS לבין שר האוצר
יובל שטייניץ, סגן שר האוצר, יצחק כהן, החשב הכללי
שוקי אורן, וסמנכ"ל משרד התחבורה, יצחק זוכמן.
לדברי נציגי האוצר, במהלך הפגישה לא הוצג כל מידע חדש על-ידי ראשי MTS ויכולות המימון הדרושות להנעת הפרויקט. הפער בין האוצר ל-MTS נאמד בכ-40 מיליון אירו, כ-2% מערכו הכללי של הפרויקט.
שר האוצר הבהיר כי "אנו נמצאים היום למעלה משלוש שנים אחרי החתימה על ההסכם, החברה כשלה בסגירה הפיננסית ובהתנעת הפרויקט". לדבריו, "מדובר בפרויקט בעל חשיבות לאומית שאמור להקל על בעיות התחבורה והנגישות בגוש דן עם השפעות על המדינה כולה. מטרת המדינה היא להעלות את הרכבת על הפסים בהקדם האפשרי".
השר שטייניץ הקשיב לדבריהם ולהצהרותיהם של נציגי MTS על מחויבותם לפרויקט, אך ציין כי "כוונות טובות אינן עוזרות ואינן מצדיקות להפוך את החלטת הרשות הממונה לביטול החוזה עם חברת MTS".
שני הצדדים בסכסוך ממתינים כעת לפסיקת הבוררות, שאמורה להינתן בשבועות הקרובים. זו תקבע האם טענות המדינה או שמא דווקא טענותיה של MTS, אפשרות שתהפוך את החלטת שר האוצר ותאפשר לחברה להמשיך בביצוע הפרויקט.
ויושב לו ראש הנחש במינהרה אי-שם ברפי...
