מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
kidon
חבר מתאריך 15.10.15
4963 הודעות, 40 מדרגים, 52 נקודות. ראה משוב
יום ששי י''ג בסיון תשפ''ג
02:23 02.06.23
2. מי שלא מכיר את כבישי ירושלים / לא נהג ברמה גבוהה, שידע שקיים אלמנט של הימור בנהיגה בכבישיה. בתגובה להודעה מספר 1
וזה מבלי לדבר על רמת הכביש עצמו כ'דרך'.. אתה יוצא מכיוון פרונט ועד שהגעת הבייתה אין לו זכר. ההתמצאות בכבישים עצמם איפה זה נתיב, איפה לא, איפה מתחיל הנתץ, ומהיכן להשתלב.. סיוט.
והנה עוד נהג שכבר לא בדרך לשום מקום במקרה היותר הגרוע או בי"ח במקרה הגרוע.
אני כבר 30 שנה פה. אהבתיה, ולצערי לא עוד… מדברים על עתיד מודרני ויפה, אבל מכל הערים, ירושלים לא צריכה להיות מודרנית. היא צריכה להשאר עתיקה כשהיתה, אחרת ערכה יתמעט. חוץ מזה, עד שהיא תהיה כזו, אנחנו כבר לא נהיה פה.. מקווה שלפחות הילדים יהנו.
5. ירושלים: שני רוכבי אופנוע נפגעו בתאונת דרכים - מצבם אנוש וקשה* בתגובה להודעה מספר 0
דוברות צוות הצלה:
*ירושלים: שני רוכבי אופנוע נפגעו בתאונת דרכים - מצבם אנוש וקשה*.
כונני מד"א - צוות הצלה הוזעקו לצומת גולומב בירושלים, בעקבות דיווח על תאונת דרכים קשה.
*מתנדב 'צוות הצלה' חקי הר כסף מוסיף:* כשהגעתי לזירת תאונת הדרכים ראיתי צעיר וצעירה מוטלים על הכביש במצב אנוש וקשה, לאחר שנפגעו בתאונת דרכים עצמית עם האופנוע עליו רכבו והיו מוטלים במרחק של כ50 מטרים מהאופנוע. יחד עם חובשים ופארמדיקים נוספים של מד"א התחלנו מיידית לבצע פעולות החייאה מתקדמות בצעירה כבת 20 מחוסרת הכרה עם חבלה רב מערכתית במצב אנוש, והענקנו סיוע רפואי ראשוני לגבר כבן 25 עם חבלות חזה וגפיים במצב קשה.
ניידות טיפול נמרץ של מד"א מפנים צעירה כבת 20 במצב אנוש תוך כדי פעולות החייאה לחדר הטראומה בבית החולים הדסה עין כרם בעיר וגבר כבן 25 עם חבלות חזה וגפיים במצב קשה לחדר הטראומה בבית החולים שערי צדק בעיר.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
יחצניק
חבר מתאריך 15.2.16
7074 הודעות, 35 מדרגים, 68 נקודות. ראה משוב
יום ששי י''ג בסיון תשפ''ג
08:04 02.06.23
12. הבעיה בגולומב כמו בעוד הרבה אחרים היא היחס הצנטריפוגלי לעיקולים בתגובה להודעה מספר 6
בהמון כבישים בארץ (תמוה מאוד מול הסופרלטיבים על המהנדסים המפוארים שישראל מצמיחה) אין יחס בניה נכון בין עיקום הנתיב לעיקול הפניה לייצוב כח המשיכה/הצמדה לכביש, ואתם גם מרגישים את זה בסיבובים הללו בחוסר נוחות ויציבות. כל סיבוב בכבישים מהירים באירופה מרגיש לכם בטוח יותר ויציב יותר גם במהירויות גבוהות, וזו הסיבה. מקפידים שם על יחס צנטריפוגלי. פה איכשהוא, זה לא קורה.
דוגמא קטנה. נסעתי בדוּך מאתונה עד המנזרים התלויים בצפון כ 430 ק"מ, והכביש שם מתעקל ימינה ושמאלה מאות פעמים, ואתה מרגיש כל הדרך יציב ושהעקומה נכונה מבחינת כח ההצמדה לכביש, ולא מצליח להבין למה פה זה לא כך. חישובי ההנדסה פה שונים? יש לנו "פטנטים" גיאומטריים שלא מוכרים בעולם?
חבר מתאריך 19.11.19
3188 הודעות, 20 מדרגים, 36 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כביש מזעזע כל האיזור שם
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.10.15
4963 הודעות, 40 מדרגים, 52 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 1
וזה מבלי לדבר על רמת הכביש עצמו כ'דרך'.. אתה יוצא מכיוון פרונט ועד שהגעת הבייתה אין לו זכר.
ההתמצאות בכבישים עצמם
איפה זה נתיב, איפה לא, איפה מתחיל הנתץ, ומהיכן להשתלב.. סיוט.
והנה עוד נהג שכבר לא בדרך לשום מקום במקרה היותר הגרוע או בי"ח במקרה הגרוע.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.5.23
127 הודעות
בתגובה להודעה מספר 2
ירושלים היא האתר בנייה הגדול בעולם...
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.16
7074 הודעות, 35 מדרגים, 68 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 3
אני כבר 30 שנה פה. אהבתיה, ולצערי לא עוד…
מדברים על עתיד מודרני ויפה, אבל מכל הערים, ירושלים לא צריכה להיות מודרנית. היא צריכה להשאר עתיקה כשהיתה, אחרת ערכה יתמעט.
חוץ מזה, עד שהיא תהיה כזו, אנחנו כבר לא נהיה פה..
מקווה שלפחות הילדים יהנו.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 10.11.21
6473 הודעות, 39 מדרגים, 69 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 9
לאחרונה הכל מתרומם והתום נכחד בכל מקום
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.11.14
17356 הודעות, 145 מדרגים, 277 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 2
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.16
7074 הודעות, 35 מדרגים, 68 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 10
ה"עצור" באמצע ארלוזורוב לעולים מבלפור זו חוויה נהיגתית מעניינת.
ה"אדום" המופרך בגאולה בגשר רופין לפונים לקניאל, כשלאלו שבאו ממול וחוצים את אותו הנתיב לקניאל יש ירוק.
ובעיקר שהחיפאים חיים עם המוזרויות האלה עשרות שנים ואף אחד לא מנסה לשנות וזה לא מזיז לו… הם הנורמליים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.10.15
4963 הודעות, 40 מדרגים, 52 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 10
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.2.21
1124 הודעות, 11 מדרגים, 3 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כבישם תשתיות הכל לא ברור ישן ודפוק
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.5.21
6481 הודעות, 68 מדרגים, 136 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
דוברות צוות הצלה:
*ירושלים: שני רוכבי אופנוע נפגעו בתאונת דרכים - מצבם אנוש וקשה*.
כונני מד"א - צוות הצלה הוזעקו לצומת גולומב בירושלים, בעקבות דיווח על תאונת דרכים קשה.
*מתנדב 'צוות הצלה' חקי הר כסף מוסיף:* כשהגעתי לזירת תאונת הדרכים ראיתי צעיר וצעירה מוטלים על הכביש במצב אנוש וקשה, לאחר שנפגעו בתאונת דרכים עצמית עם האופנוע עליו רכבו והיו מוטלים במרחק של כ50 מטרים מהאופנוע.
יחד עם חובשים ופארמדיקים נוספים של מד"א התחלנו מיידית לבצע פעולות החייאה מתקדמות בצעירה כבת 20 מחוסרת הכרה עם חבלה רב מערכתית במצב אנוש, והענקנו סיוע רפואי ראשוני לגבר כבן 25 עם חבלות חזה וגפיים במצב קשה.
ניידות טיפול נמרץ של מד"א מפנים צעירה כבת 20 במצב אנוש תוך כדי פעולות החייאה לחדר הטראומה בבית החולים הדסה עין כרם בעיר וגבר כבן 25 עם חבלות חזה וגפיים במצב קשה לחדר הטראומה בבית החולים שערי צדק בעיר.
קרדיט תיעוד: דוברות צוות הצלה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.10.07
7042 הודעות, 36 מדרגים, 72 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.16
7074 הודעות, 35 מדרגים, 68 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
בהמון כבישים בארץ (תמוה מאוד מול הסופרלטיבים על המהנדסים המפוארים שישראל מצמיחה) אין יחס בניה נכון בין עיקום הנתיב לעיקול הפניה לייצוב כח המשיכה/הצמדה לכביש, ואתם גם מרגישים את זה בסיבובים הללו בחוסר נוחות ויציבות.
כל סיבוב בכבישים מהירים באירופה מרגיש לכם בטוח יותר ויציב יותר גם במהירויות גבוהות, וזו הסיבה. מקפידים שם על יחס צנטריפוגלי.
פה איכשהוא, זה לא קורה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.11.03
33918 הודעות, 175 מדרגים, 348 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 12
בעצם בכל כביש שני...
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.16
7074 הודעות, 35 מדרגים, 68 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 15
דוגמא קטנה.
נסעתי בדוּך מאתונה עד המנזרים התלויים בצפון כ 430 ק"מ, והכביש שם מתעקל ימינה ושמאלה מאות פעמים, ואתה מרגיש כל הדרך יציב ושהעקומה נכונה מבחינת כח ההצמדה לכביש, ולא מצליח להבין למה פה זה לא כך. חישובי ההנדסה פה שונים? יש לנו "פטנטים" גיאומטריים שלא מוכרים בעולם?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.11.03
33918 הודעות, 175 מדרגים, 348 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 17
מתי יגיע מהנדס הכבישים שידרוש פירוק של כביש וסלילה חדשה בגלל שיפועים הפוכים?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.5.23
127 הודעות
בתגובה להודעה מספר 12
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.9.07
110485 הודעות, 382 מדרגים, 602 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.5.21
6481 הודעות, 68 מדרגים, 136 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.5.18
10476 הודעות, 173 מדרגים, 345 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
יכול להגיד שזו אשמת הכביש.
אחד הנוחים המוארים והבטוחים שיש כאן.
רפואה שלמה לפצוע 🙏🏻 ותנחומים למשפחת ההרוגה 💔💔 עצוב ממש
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.16
7074 הודעות, 35 מדרגים, 68 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 13
בטח לא לכלי שכל כולו נשען על איזון ושיווי משקל, שמופר בקלות מול התנגדות לכח המשיכה שתכנונו לקוי מלכתחילה.
כל רוכב אופנוע יעיד על כך בקלות, כי אפילו נהג רכב מרגיש את זה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד