|
אדום-צהוב-ירוק-לבן: על פי חוקרים מאוניברסיטת צפון קרוליינה אלה הולכים להיות הצבעים ברמזורים שלנו. בעתיד (הלא רחוק) שבו כלי רכב אוטונומיים ישלטו בכביש, ברמזורים עשוי להופיע אור רביעי - אור לבן, שנועד לטובת כלי הרכב הללו.באתר המדעי iflscience דווח שהחוקרים מציעים "אור לבן" נוסף ברמזור שיאותת לנהגים שכלי רכב אוטונומיים (AV) נמצאים בצומת הקרוב והדבר יביא לזרימת התנועה בצורה חכמה יותר. הרעיון הוא להפחית את הגודש בתנועה ולהוריד את צריכת הדלק הכוללת. המכוניות והמשאיות האוטונומיות לא יצטרכו "להסתכל" באור הלבן, כי הן יתקשרו איתו באופן אלחוטי. עם זאת, האור יהווה סימן לנהגים אנושיים שעליהם לאפשר לכלי הרכב בצומת לשלוט בצעדים הבאים. סימולציות חדשות מצביעות על כך שהנורה הרביעית, שתהיה ככל הנראה לבנה, תעזור לנהגים אנושיים לקבל הבנה טובה יותר על מה שקורה בכביש - תוך סיוע לכלי רכב אוטונומיים לשלוט בזרימת התנועה, לחסוך בזמן ובדלק. "המושג הזה שאנו מציעים עבור צומת תנועה, אותו אנו מכנים 'שלב לבן', נוגע לכוח המחשוב של כלי רכב אוטונומיים (AVs) עצמם", אומר עלי חג'באי, מחבר המאמר, בהצהרה, "קונספט 'השלב הלבן' משלב גם איתות תנועה חדש, כך שנהגים אנושיים ידעו מה הם אמורים לעשות. האור האדום עדיין משמעו עצירה. האור הירוק עדיין פירושו לנסוע, ואורות לבנים יגידו לנהגים אנושיים פשוט לעקוב אחרי המכונית שלפניהם". *** להלן סימולציה - כיצד המערכת הזאת תהיה מוכנה לעבוד =/=/=/=/=/=/
לחץ כאן לצפיה דרך יוטיוב
=/=/=/=/=/=/ בשורה התחתונה, כלי הרכב האוטונומיים יקבלו שליטה מלאה בצומת בכל פעם שהאור הלבן יופיע. כלי רכב אוטונומיים יוכלו לתקשר זה עם זה, לקבוע במדויק את מיקומם ואת המהלך הבא שלהם ביחס לעצמם ולאפשר זרימה מהירה יותר על הכביש. אם מספיק רכבים אוטונומיים יתקרבו לצומת, הם יתאמו את זרימת התנועה הטובה ביותר והאור הלבן יסמן לנו לעקוב אחר התוכנית שלהם לפי מעקב אחר המכונית מלפנים. אם אין רכבים אוטונומיים בסביבה, האורות אדומים-צהובים-ירוקים ישלטו כרגיל בתנועה. החוקרים גם מדגישים שזה לא חייב להיות דווקא אור לבן, אך הצבע צריך להיות מוסכם מבחינה בינלאומית. כאשר הנושא נבדק בסימולציה קטנה ובאמצעות מודלים ממוחשבים, האור הלבן האיץ את התנועה בכמות קטנה אך משמעותית כאשר כלי רכב אוטונומיים היוו בין 10 ל-30 אחוזים מכלל המכוניות. ב-30 אחוזים, העיכובים צומצמו ב-10.7 אחוזים, אך ככל שמספר המכוניות האוטונומיות גדל, כך גדלה מהירות התנועה. הדבר יאפשר להאיץ את הרמזורים בצורה דרמטית, שכן מכוניות אוטונומיות יוכלו להעריך את דרך הפעולה הטובה ביותר בהשוואה למערכת עצירה-התנעה מתוזמנת פשוטה. עם זאת, בעוד שהסימולציות מצביעות על כך שהאור הלבן יזכה לאהדה רבה, ייתכן שהנהגים בפועל לא ייהנו ממורכבות נוספת למערכת שכזו בכל מקום. החוקרים מכירים בכך שמערכת חדשה תהיה קשה ליישום בקרוב, אבל הם חושבים שיש לתת הזדמנות לניסויי פיילוט. "ישנם אלמנטים שונים בתפיסת 'השלב הלבן' שניתן לאמץ עם שינויים קלים בלבד הן בצמתים והן ב-AVs קיימים. אנחנו גם חושבים שיש הזדמנויות לנסיעת מבחן בגישה זו במקומות ספציפיים", אומר חג'באבי, "לדוגמה, הנמלים רואים נפחים גבוהים של תנועת כלי רכב מסחריים, שזרימת התנועה עבורם חשובה במיוחד. נראה כי לכלי רכב מסחריים יש שיעורים גבוהים יותר של אימוץ רכבים אוטונומיים, כך שיכולה להיות הזדמנות ליישם פרויקט פיילוט באותה סביבה - שיכול להועיל לתעבורה בנמל ולתחבורה מסחרית". https://www.msn.com/he-il/news/
|
חבר מתאריך 6.1.16
40451 הודעות, 273 מדרגים, 525 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
בינתיים מוסיפים רמזורים שתוקעים את התנועה במקום לעבור לכיכרות. ויש לבטל מעברי חצייה ביציאה מהכיכר.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.5.18
6199 הודעות, 124 מדרגים, 247 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 1
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 31.10.13
41335 הודעות, 142 מדרגים, 259 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
המכוניות האוטונומיות יעצרו ויחכו בסבלנות
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.3.21
5650 הודעות, 18 מדרגים, 28 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
וכו'
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.11.12
2456 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 3
אבל הכותרת הצליחה: נכנסתי לראות מה מקור האמונה והאם הרמזורים קיבלו תבונה ופיתחו יכולות חדשות....
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22995 הודעות, 243 מדרגים, 486 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 4
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 25.3.09
7958 הודעות, 78 מדרגים, מינוס 9 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 3
ואז מתכנן מחקר או ניסוי כדי לאושש את האמונה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22995 הודעות, 243 מדרגים, 486 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 5
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.23
309 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
הם הבל שאין לאיש את האומץ להגיד שהמלך הוא ערום…. מהסיבה הפשוטה שאין בהם כל צורך. כל שצריך הוא מערכות תומכות נהיגה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.4.20
4699 הודעות, 53 מדרגים, 90 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
בין אם נרצה בכך ובין אם לא - ובעוד דור אחד או שניים - אנשים יקראו בספרי ההיסטוריה שפעם אנשים נהגו ממש במכוניות - ולא השתמשו ביכולות הנהיגה האוטומטיות שלו אשר לא מצריכות נהג מאחוריהם
ובעוד דור או 2 - כשאנשים יתקלו בזה ממש במקרה - הוא יחשוב שחיינו בדור כל כך פרימיטיבי שזה ידהים אותו איך ייתכן שפעם חיו בכלל ככה - לנהוג ברכב? שיא הפרימיטיביות על פני האדמות - כאשר יש לך מערכות מבוססות בינה מלאכותית ואינספור חיישנים שמצליבים מיליארדי נתונים בשברירי שנייה כדי למנוע טעיות שיגרמו לתאונות
ובעוד דור או 2 לאחר מכן - זה בכלל יתפוגג לחלוטין מתודעת האדם שפעם אנשים אכן נסעו במשהו שהם קראו לו מכונית
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 9
אני בן 67 ובוודאי תגדיר אותי כמבוגר… אני יודע שכולם טוענים שזה העתיד. ובוודאי תסכים שייקח עוד שנים רבות מאוד עד שייפתרו כל הבעיות הנוגעות לעניין כולל בעיות אתיות. אך נקודת המוצא שלי היא אחרת. אבי כל המצאה הוא הצורך.פשוט לא השתכנעתי שיש ברכבים אוטונומיים מלאים צורך המצדיק את עשרות מליארדי הדולרים המושקעים בעניין
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19288 הודעות, 75 מדרגים, 147 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
המכוניות האוטונומיות יוכלו לבצע זאת, יתקשרו ביניהם ואף אחד לא ינסה להידחף לתור,
יותר מכך, בעתיד הקצת יותר רחוק יוכלו לנסוע במהירויות של 250 קמ"ש, מרחק סנטימטרים בודדים אחד מהשני ואף אחד לא ייפגע.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22995 הודעות, 243 מדרגים, 486 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 25
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.10.14
5346 הודעות, 57 מדרגים, 94 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19288 הודעות, 75 מדרגים, 147 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 9
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.12.08
22995 הודעות, 243 מדרגים, 486 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 13
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 31.10.13
41335 הודעות, 142 מדרגים, 259 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
לא צריך לחפש חניה חצי שעה. יורדים בפתח הבניין ואומרים למכונית למצוא חניה.
תחשוב מה תעשה עם כל הזמן הפנוי שלך!
זה גם יפתור את בעיות השבת. אוטובוסים אוטונומיים על מסלול קבוע, בלי חילול שבת של אף אחד.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 10
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19288 הודעות, 75 מדרגים, 147 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 12
אף אחד לא יחזיק רכב, בכל רגע נתון תזמין לך רכב אוטונומי שיחכה לך ליד הבית, ייקח אותך למחוז חפצך וימשיך משם למזמין הבא.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 18
ואתה צודק. ברור שלא תהיה יותר בעלות על רכב אם החזון יתגשם. אבל שוב. לא רואה הצדקה להשקעה האדירה בעניין. תחשוב רק על מתקפת סייבר קטנה על מערכת כזו של הסעת המונים. אלפי הרוגים במקרה הטוב…
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19288 הודעות, 75 מדרגים, 147 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 19
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 24
ההתמודדות כאן עם בעיות אדירות ביותר שעלותה אדירה לא מצדיקה את המאמץ. אבל זמנים יגידו….
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.4.20
4699 הודעות, 53 מדרגים, 90 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 32
אם לא בשנים הקרובות אז תוך 10 עד 20 שנה מהיום הם יהיו יותר יעילות מכל נהג מקצועי ככל שיהיה - על מנת שלא לגרום לתאונות מיותרות
אבל הנה תרחיש שלא בטוח שאתה או אחרים כל כך חשבו עליו
המכונית ללא נהג שלך נוסעת במהירות של נגיד 100 קמ"ש בכביש עם 3 נתיבים בכל צד - ואתה כרגע בנתיב האמצעי
מימין ומשמאל ישנם גם כן 2 מכוניות ללא נהג - וגם מלפניך ומאחוריך (בקיצור בכל הצדדים)
פתאום הרכב שלפניך עוצר בבת אחת כתוצאה מאלף ואחת סיבות שיכולות להתרחש
וכאן נכנסת הבינה המלאכותית שתפקידה יהיה לקבוע החלטות הרות גורל של חיים ומוות
היא יודעת שאין מספיק זמן להאט - והסיכוי שלך (שלך לשם הדוגמה) מהתאונה שתתרחש ברגע שתתנגש במכונית שלפניך, יגרום לך לפציעות קשות ביות ואף למוות ובסבירות שקרובה ל 100%
כמו כן היא יודעת שאם אתה גם היא עוצרת את הרכב באופן פתאומי - יש סיכוי גדול שבעל הרכב שמאחוריך יתנגש בך בעצמה אדירה ושניכם תפצעו בצורה קשה מאוד עד למוות
הוא מחשב שכדי להציל אותך - הוא יהיה חייב לסטות ימינה או שמאלה - ובכך יש סיכוי שאתה והנהג שתפגע בו תפצעו אבל לא פציעות קשות או מוות (והוא ייחש את הסיכויים למוות בתרחיש הזה)
אז מה תחליט הבינה המלאכותית שמפעילה את הרכב שאת נוסע בו עכשיו?
יש מצב שבהמשך , כשהיא תהיה "יותר חכמה" - היא תוכל תוך טרליונית השנייה לקבל נתונים רפואיים על כל בעלי המכוניות שמקיפות אותך - ולדעת מה הגיל של כל אחד - מה מצבו הרפואי - אם יש לו מחלות קשות או סופניות וכו' - ואז ייתכן והיא תעדיף לסטות לכיוון ימין שבו יש אדם קשיש שסביר שיפגע קשות ויש סבירות שהוא ימות מהפגיעה - מאשר לפנות שמאלה ששם יש אדם צעיר ובריא לגמרי שרק החל את חייו - זה רק חלקיק מהחישובים שכל תכנת בינה מלאכותית כזאת שתפעיל את הרכב תאלץ לחשב בלי הפסקה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 35
בעיה אתית אדירה. ובלתי פתירה. שפילוסופים עסקו בה רבות. בעיית הסטת הרכבת וכו. זה רק מחזק את דעתי שהנושא איננו מצדיק את ההשקעה. אהיה הראשון לחזור בי במקרה של הצלחה רבתי. אם אחיה עד אז…..
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.4.20
4699 הודעות, 53 מדרגים, 90 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 36
לנהוג על רכב זה דבר סופר פרימיטיבי שגורם לאובדן חיים אדיר ברחבי כל העולם בכל יום ביומו
עכשיו, ברור שבהתחלה הבינה המלאכותי לא תהיה מושלמת - וגם החיישנים השונים ששולחים מידע עדיין לא מושלמים - אבל זה רק עניין של זמן - ולא זמן רב - עניין של כ 5 ש עד 10 שנים במקומות שונים שבהם יתקיימו כל התנאים כדי שדבר כזה יצליח (למשך כביש 6 זה המקום שכרגע הוא הכי מתאים לעניין הזה ובפער גדול על כבישים אחרים - גם כביש איילון הוא די מתאים אבל לא כמו כביש האגרה 6
וגם זה עניין של זמן וניסיון - כי לאחר עוד כמה שנים המכוניות הללו יוכלו לנסוע (ללא נהג..) כמעט בכל כביש שרק קיים בישראל
מעבר לרכב ללא נהג זה דבר שהאנושות לא תוכל למנוע אותו - יש בו כל כך הרבה יתרונות, שזה יהיה ביזיון וטיפשות עצומה לא לעבור למכוניות ללא נהג - זה יקרה נרצה או לא נרצה בכך
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 10.7.13
19953 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 31.10.13
41335 הודעות, 142 מדרגים, 259 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 8
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19288 הודעות, 75 מדרגים, 147 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 14
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 31.10.13
41335 הודעות, 142 מדרגים, 259 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 16
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.6.20
1823 הודעות, 3 מדרגים, 6 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כי כרגע מהירות הצפירה עומדת על 0.05 שניות. אם זה ישהה את הצפירה ל0.09 שניות - זכינו.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 5.2.08
13814 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 4.8.18
6551 הודעות, 47 מדרגים, 59 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ערכתי לאחרונה בתאריך 26.02.23 בשעה 09:55 בברכה, החלילן
הרכב בכל מצב חייב לתת פתרון לכל מצב. יש מצבים בהם נהג צריך לבחור בין דבר לכולירה. למשל ילד קופץ בשניה האחרונה לכביש בדרכו בעת נהיגה מהירה והנהג באינסטינקט שהוא מחשבה מאד מהירה בעצם צריך להחליט אם להמשיך ישר ולדרוס את הילד במהירות 100 קמ"ש או לחתוך בחדות ימינה ולהתדרדר לתהום או לחתוך בחדות שמאלה ולהניח שלא יתנגש ברכב שמגיע ממול. כלומר, כדי לא לדרוס את הילד הוא צריך לסכן את חייו וחיי ילדיו. כמה אנשים שיבינו את מה שעכשיו כתבתי ודי מוסתר מהציבור יסכימו לתת לאלגוריתם את ההחלטה האם "לקפוץ על הרימון" או לא?
ב. זה נכון שסטטיסטית האלגוריתם יעשה הרבה פחות טעויות ויהיו הרבה פחות תאונות אבל לבני אדם יש נטיה /הטיה פסיכולוגית לסמוך על עצמם יותר מאשר על אחרים ולהאמין שהם אישית ידעו יותר נכון מה לעשות ובני אדם גם מפחדים להעביר שליטה לאחרת כולל למכונה.
ג. חברות הביטוח יפעילו לחצים שהאלגוריתם יעדיף לא את הבחירה האגואיסטית של הנהג ולא את הבחירה ה"מוסרית", נניח שאם תמשיך ישר תדרוס 5 ילדים אבל אם תסטה רק אתה תהרג אלא את הבחירה שסטטיסטית תגרום להם הכי פחות נזק שיצטרכו לשלם עליו ואז אם יש סיכון שמרצדס חדשה תהרס בתאונה עדיף שהילד ידרס ואם זה רכב ישן וזול שיסטה כדי לא לדרוס את הילד והרכב יתהפך ויהיה טוטל לוס.
זה הרבה יותר מורכב ממה שחושבים.
כמו כן אם 100% מהמכוניות הן אוטונומיות הכל צפוי ויהיו מעט מאד תאונות אבל במצב של 50% נהגים ו 50% אוטונומי, תסמכו על בני אדם שיצליחו לבלבל את הרכב האוטונומי.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.11.20
5901 הודעות, 18 מדרגים, 16 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 26
לא יכול להתמודד עם בעיות מוסריות. ייתכנו החלטות כמובן אבל הן יהיו נתונות במחלוקת בלתי פתירה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.2.21
8667 הודעות, 42 מדרגים, 60 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כאילו שאני באמת אמתין להן עד שיחליטו ליסוע כשאני יכול לעקוף אותן במהירות ולהמשיך בדרכי.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 4.8.18
6551 הודעות, 47 מדרגים, 59 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 27
איפה אתה שאדע לא להגיע לאזור. כלומר אני כבר הבנתי שאתה טרול, אבל זורם איתך.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.2.21
8667 הודעות, 42 מדרגים, 60 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 31
יש יותר מידי נהגים טיפשים שחושבים שהכביש של אבא שלהם ונוסעים בכל הנתיבים על 90-100 קמ"ש למרות שהמהירות המותרת היא בכלל 110.
(שלא לדבר על אלו שנתקעים על 80 קמ"ש בנתיב השמאלי).
אל תזרום איתי, אתה עלול להתחיל לנסוע מהר וזה מאוד יפחיד אותך...
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד