Elad
חבר מתאריך 1.11.17
11475 הודעות, 381 מדרגים, 709 נקודות. ראה משוב
יום שבת כ''ז בשבט תשפ''ג
14:33 18.02.23
רוכב אופנוע נהרג בהתנגשות עם טרקטורון ברמת הגולן
רוכב אופנוע כבן 40 נהרג היום (שבת) בהתנגשות עם טרקטורון באגי בכביש 869 ברמת הגולן. צוות מד"א שהגיע למקום קבע את מותו בזירה והעניק טיפול רפואי לנהג הטרקטורון שנפצע קל. https://news.walla.co.il/break/3559490
רשום מספר כביש. זה שמעורב באגי לא אומר שזה קרה בשטח. השערה שלי, הבאגי חתך מהשטח חזרה לכביש מבלי להסתכל או לתת זכות קדימה, מה שגרם לאופנוע להתפוצץ עליו או להחליק בניסיון לחמוק מההפתעה שנכנסה לו לנתיב.
היום שבת, יום יפה הוציא את חיות השטח לשטח כלומר, לשדות שלנו (ממוקמים לאורך הירדן) מי שלא ראה שיירה של רייזרים פלוס כמה אופנועים נכנסים במאה לתוך שדה פרטי ומחרידים את אנשי המקום המטיילים להנאתם לא ראה ברוטאליות לשמה. לא יעזור- ליד כמה צדיקים שנוסעים תוך התחשבות מלאה הארץ בריוני שטח. צריך להוציא את הכלים הללו מחוץ לחוק, נקודה. תיקון: לבד אולי משימוש חקלאי או ספורטיבי במקומות מוגדרים.
אם שמוק נוהג בכוונה דרך שדה מעובד במטרה לגרום נזק, צריך לחלט ולמכור לו את הכלי כפיצוי לחקלאי. לא הספיק לכיסוי הנזק? יוסיף מהכיס כמה עשרות אלפי שקלים. מבטיח לך שאף אחד לא ישתולל על הכלי
מי יאכוף? המשטרה מתקשה להילחם בעבריני כביש אז ברור שכוחות מגב המקומיים (יש משטרה חקלאית בעמק) עם 2 ןחצי גיפים לא יכולה לעשות הרבה. אגב, אני עצמי עובד בשדות ומשתמש בטרקטורון, כשהערתי לאחד הבנדיטים ענה בהתרסה: ומה איתך.. רק איסור גורף (לצערם של המתחשבים) יסלק את הקללה הזאת
14. כלים שהשימוש שלהם הוא לצרכי פנאי בלבד צריכים לצאת מחוץ לחוק בישראל. בתגובה להודעה מספר 10
הארץ קטנה וצפופה מדי כדי לספוג את הנזקים שלהם. לגבי כלים "דו שימושיים" כמו ג'יפים וטרקטורונים, צריך לשקול הגבלת גיל החל מגיל 30 ומעלה כדי לעודד נהיגה רגועה ולא אגרסיבית בשטח.
כוכבת שהפרמיה כל כך גבוהה שהרבה לא טורחים לבטח את הכלים שלהם, לכן כמחצית מרוכבים הדו גלגלי רוכבים ללא ביטוח חובה, ועוד מספר רוכבי טרקטורון לא מבוטל אינם מבוטחים (אין לי את הנתון המדוייק) וזאת למרות שמדובר בכלי פנאי שנובע יחסית מעט מאוד
כן, זה בוודאי נשמע צורם וחסר רגישות לחלק מהקוראים, אבל הסיכוי של אופנוענים להיהרג בכבישים הוא גדול בהרבה מהסיכוי של נהגי רכב אחר, אפילו אם לא בהכרח באשמתם - עצם בחירת הכלי מורידה את סיכויי ההישרדות בתאונה. אולי צריך, כמו בסיגריות, ללוות כל פרסום לרכישת אופנוע באזהרה שהכלי מסוכן לבריאות המשתמש.
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
עיתונאי מקוון
צל"ש
חבר מתאריך 6.2.17
18153 הודעות, 153 מדרגים, 285 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.4.14
2176 הודעות, 26 מדרגים, 52 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 1
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.2.17
18153 הודעות, 153 מדרגים, 285 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 3
זה לא יחזיר את המת חזרה אבל גם לא יגרום לפשיטת רגל של החי
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.2.19
1935 הודעות, 7 מדרגים, 11 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 4
רשום מספר כביש.
זה שמעורב באגי לא אומר שזה קרה בשטח.
השערה שלי, הבאגי חתך מהשטח חזרה לכביש מבלי להסתכל או לתת זכות קדימה, מה שגרם לאופנוע להתפוצץ עליו או להחליק בניסיון לחמוק מההפתעה שנכנסה לו לנתיב.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.7.07
12947 הודעות, 75 מדרגים, 137 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 1
ועכשיו ברצינות - לו אני הייתי שר התחבורה, הייתי אוסר כליל על יבוא ושיווק רכבי שטח, שלא לצורך תפעולי (חקלאות, בטחון, רפואה, תשתיות, שמירת טבע)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.2.17
18153 הודעות, 153 מדרגים, 285 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 5
מה הסיבה שאתה רוצה למנוע נסיעת שטח בשעות הפנאי?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 13.7.07
12947 הודעות, 75 מדרגים, 137 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.2.17
18153 הודעות, 153 מדרגים, 285 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
ממליץ לך לנסות לטייל בשטח עם טרקטורון, זו חוויה נהדרת.
מספיק לראות את הטבע וכוס קפה בזכייה וזה ממלא מצבר לשבועיים קדימה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.8.12
3197 הודעות, 12 מדרגים, 22 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
היום שבת, יום יפה הוציא את חיות השטח לשטח כלומר, לשדות שלנו (ממוקמים לאורך הירדן) מי שלא ראה שיירה של רייזרים פלוס כמה אופנועים נכנסים במאה לתוך שדה פרטי ומחרידים את אנשי המקום המטיילים להנאתם לא ראה ברוטאליות לשמה.
לא יעזור- ליד כמה צדיקים שנוסעים תוך התחשבות מלאה הארץ בריוני שטח. צריך להוציא את הכלים הללו מחוץ לחוק, נקודה.
תיקון: לבד אולי משימוש חקלאי או ספורטיבי במקומות מוגדרים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.2.17
18153 הודעות, 153 מדרגים, 285 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 10
אם שמוק נוהג בכוונה דרך שדה מעובד במטרה לגרום נזק, צריך לחלט ולמכור לו את הכלי כפיצוי לחקלאי.
לא הספיק לכיסוי הנזק? יוסיף מהכיס כמה עשרות אלפי שקלים.
מבטיח לך שאף אחד לא ישתולל על הכלי
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.8.12
3197 הודעות, 12 מדרגים, 22 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
מי יאכוף? המשטרה מתקשה להילחם בעבריני כביש אז ברור שכוחות מגב המקומיים (יש משטרה חקלאית בעמק) עם 2 ןחצי גיפים לא יכולה לעשות הרבה.
אגב, אני עצמי עובד בשדות ומשתמש בטרקטורון, כשהערתי לאחד הבנדיטים ענה בהתרסה: ומה איתך..
רק איסור גורף (לצערם של המתחשבים) יסלק את הקללה הזאת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
6510 הודעות
בתגובה להודעה מספר 10
הארץ קטנה וצפופה מדי כדי לספוג את הנזקים שלהם.
לגבי כלים "דו שימושיים" כמו ג'יפים וטרקטורונים, צריך לשקול הגבלת גיל החל מגיל 30 ומעלה כדי לעודד נהיגה רגועה ולא אגרסיבית בשטח.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.10.13
2357 הודעות, 15 מדרגים, 22 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
כוכבת שהפרמיה כל כך גבוהה שהרבה לא טורחים לבטח את הכלים שלהם, לכן כמחצית מרוכבים הדו גלגלי רוכבים ללא ביטוח חובה, ועוד מספר רוכבי טרקטורון לא מבוטל אינם מבוטחים (אין לי את הנתון המדוייק) וזאת למרות שמדובר בכלי פנאי שנובע יחסית מעט מאוד
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.11.18
228 הודעות
בתגובה להודעה מספר 5
הגיוני מאוד, תשלול גם דו גלגלי
ורכבים רגילים
ככה תצמצם משמעותית תאונות
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.12.13
30747 הודעות, 109 מדרגים, 174 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
6510 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
כן, זה בוודאי נשמע צורם וחסר רגישות לחלק מהקוראים, אבל הסיכוי של אופנוענים להיהרג בכבישים הוא גדול בהרבה מהסיכוי של נהגי רכב אחר, אפילו אם לא בהכרח באשמתם - עצם בחירת הכלי מורידה את סיכויי ההישרדות בתאונה.
אולי צריך, כמו בסיגריות, ללוות כל פרסום לרכישת אופנוע באזהרה שהכלי מסוכן לבריאות המשתמש.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 10.7.13
19918 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
אתם מכירים..כשהרגל יושבת במקביל לכביש, וכמעט משפשפת אותו.
כל דבר בלתי צפוי שהיה מופיע על הכביש היה שולח אותם מיד למפגש עם מלאכים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.9.07
106238 הודעות, 376 מדרגים, 608 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.2.23
67 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
צריך להגביר את האכיפה ולהתייחס לטרור בכבישים כעל טרור נגד המדינה .
כל שנה בין שלוש מאות לארבע מאות הרוגים.
להוריד את הבריונים מהכביש
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד