היום פורסם המכרז הרשמי להפעלת מנגנון אגרות גודש שמטרתו להטיל תשלום על רכבים פרטיים הנכנסים למרחב גוש דן בשעות העומס. חברת נתיבי איילון הממשלתית היא שפרסמה היום את המכרז לטובת תכנון, הקמה, הפעלת ותחזוקת המיזם של משרדי האוצר והתחבורה.בעולם יש לא מעט חברות שמתנסות בתחום כבישי האגרה, כולל התקנת כל הציוד האלקטרוני הדרוש: מהמצלמות שיזהו את לוחיות הרישוי של הרכבים שנכנסים לאיזור התשלום, חישוב גובה המס ועד שליחת הודעות התשלום מטעם רשות המסים. כזכור, בכביש שש כבר פעילות שתי חברות, כולל בנתיב המהיר.
המכרז עצמו מוערך במאות מיליונים, ולפי מסמכי המכרז, הזכיין מחוייב לתקופת הפעלה של 12 שנים יחד עם אופציה ל-2 תקופות נוספות של שלוש שנים. כמו כן, במסגרת תנאי המכרז נקבע כי המציע הזוכה יקבל מענק הקמה על סך 150 מיליון ש"ח ועלות ההפעלה תיקבע במכרז.
המס החדש צפוי להיכנס לתוקף במרץ 2025, ולהביא בנוסף להפחתת העומס להכנסות של כמיליארד שקל בשנה למדינה.
גוש דן יחולק לשלוש טבעות - פנימית, תיכונה וחיצונית שישמשו כאזורי תשלום שונים. התשלום כמו בנתיב המהיר היום יושפע משעות העומס. התשלום המקסימלי ליום לרכב פרטי יעמוד על 37.5 שקלים. לפי מה שנקבע בנסיעה לעבר הטבעת הפנימית בין השעות 6:30-10:00 ייגבה תשלום של 5 שקלים על נסיעה לטבעת החיצונית, 10 שקלים לטבעת התיכונה ו-10 שקלים נוספים לטבעת הפנימית.
בנסיעה לכל כיוון בין השעות 15:00-19:00 יגבה תשלום של 2.5 שקלים על נסיעה בטבעת החיצונית, 5 שקלים לטבעת התיכונה ו-5 שקלים נוספים לטבעת הפנימית.
רכבים דו-גלגליים, אוטובוסים, רכבי חירום, נהגים בעלי תו נכה, מוניות נגישות, רכבי גרר ומוניות שירות יהיו פטורים. משאיות במשקל של מעל 12 טון ישלמו תשלום כפול ולא תהיה להן מגבלת חיוב.
https://www.israelhayom.co.il/business/real-estate/article/13076623
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
עיתונאי מקוון
צל"ש
חבר מתאריך 5.9.19
52885 הודעות, 207 מדרגים, 386 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.6.16
17868 הודעות, 65 מדרגים, 63 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 1
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.12.15
53086 הודעות, 165 מדרגים, 191 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 30
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.2.22
13131 הודעות, 89 מדרגים, 169 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.6.21
22204 הודעות, 58 מדרגים, 103 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 2
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.12.11
24724 הודעות, 101 מדרגים, 77 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 2
עבודה זה לא הכל, זה הבר שאתה יוצא בסופי שבוע, זה השכנים שאתה יושב איתם על קפה, זה עמדת הטעינה לרכב שלך וכו'.
הרבה יותר קל פשוט לגבות מיסים מאשר להשקיע בתשתיות
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.2.22
13131 הודעות, 89 מדרגים, 169 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
במקום שיהיו עבודות שיקבלו בהן כסף טוב והן לא יהיו ב'מרכז הארץ' - אנשים יהגרו, בכל מקרה צריך לעשות את הנ"ל בצורה כזו או אחרת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.12.11
24724 הודעות, 101 מדרגים, 77 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
העתקת מקומות עבודה תגרום לשביעות רצון גבוהה יותר מאלה שכבר ממוקמים בפריפריה, לא בהכרח אלה שכבר עבדו בחברה ימהרו לעזוב הכל כדי להעתיק את מגוריהם יחד עם החברה.
כל עוד יש אלטרנטיבות במרכז - זה לא יהיה הדבר המרכזי בסיפור
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 11
אלא מספר עשרות ק"מ מרוחקים ממנו ונאלצים לעבוד בגוש דן ולנסוע ברכבים פרטיים, בשל תחבורה ציבורית לא מספקת.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.2.14
7483 הודעות, 74 מדרגים, 103 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 6
אפשר להתמקד בלהוציא חברות מלב גוש דן בכלל ותל אביב בפרט.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.12.11
24724 הודעות, 101 מדרגים, 77 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 12
הפתרון הוא רק העתקת חברות לפריפריה ופיתוח אזורי שם, במרכז יש מספיק אלטרנטיבות תעסוקה.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 5.9.19
52885 הודעות, 207 מדרגים, 386 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 2
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.2.22
13131 הודעות, 89 מדרגים, 169 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 13
קווים כללים זה ביטול מסים מסויימים לגמרי
כמובן ארנונה בחינם למשרדים
שהמדינה תשקיע באופן הזה
הטבה לקבוצות רכישה של חברות בבניה יזומה של קבלנים
כל מיני דברים
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.8.14
11855 הודעות, 48 מדרגים, 38 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 2
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 17.3.08
4312 הודעות, 30 מדרגים, 53 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 17
אף אחד לא בודק אם הנכה נמצא ברכב בעת השימוש בזכויות שמעניק תו הנכה.
רשימת כלי הרכב עם תו נכה זמינה באינטרנט, ומתעדכנת על בסיס יומי.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.6.21
22204 הודעות, 58 מדרגים, 103 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 5.6.22
2162 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19951 הודעות, 180 מדרגים, 333 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.12.15
53086 הודעות, 165 מדרגים, 191 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 7
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.4.12
19951 הודעות, 180 מדרגים, 333 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 34
תחבורה אחד כשהשני לא מוכן
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.12.15
53086 הודעות, 165 מדרגים, 191 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 38
להבדיל מתקופת כהונתו כשר אוצר.
הטענה שלך על "קודם תחבורה ציבורית" הגיונית, אבל הניסיון בעולם הוכיח שזה עובד ההיפך.
מסי גודש הביאו ל*שיפור* התחבורה הציבורית.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 34
גם גלעד אלפר דוגל במס כזה.
הוא בערך נגד כל מס וכל הגבלה, אבל במקרה הזה תומך במס גודש.
יש לי סברה שמס כזה נועד לתת העדפה למי שאין לו בעיה לשלם אותו ובכך להשאיר לעשירים מקום על הכביש ולהעיף עניים מהכביש ובכך לצמצם גודש.
רק שזה לא יקרה, כי להרבה אנשים אין אלטרנטיבות.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 14.12.15
53086 הודעות, 165 מדרגים, 191 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 46
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 50
עוד סיבה מיני רבות לא להצביע ליכוד
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
11937 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
ולאט לאט עסקים יזלגו החוצה מת"א
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 15.2.16
17898 הודעות, 122 מדרגים, 192 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
יגרום לעלייה יותר גדולה של מחירים בעקבות זה שאנשים יעברו לגור עוד יותר קרוב לעבודה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 3.3.08
14972 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.3.08
20572 הודעות
בתגובה להודעה מספר 10
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 1.12.13
2776 הודעות, 19 מדרגים, 38 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 3.8.18
15853 הודעות, 48 מדרגים, 91 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
גם כך המיסים פה, על כלי הרכב מרקיעי שחקים
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.6.18
9503 הודעות, 46 מדרגים, 39 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ערכתי לאחרונה בתאריך 18.09.22 בשעה 12:39 בברכה, SomeonElse
וכל זה כמובן בהיעדר תחבורה ציבורית הולמת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 18
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 28.4.22
450 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.12.14
26634 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
54498 הודעות, 344 מדרגים, 663 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
את ההחלטות המטומטמות שהביא דוברמן רק בשביל להעשיר אתקותפ המדינה בשביל לשלם את חובותיו לערבים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 4.7.08
47371 הודעות, 191 מדרגים, 375 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.5.11
8687 הודעות, 114 מדרגים, 228 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.3.15
14188 הודעות, 30 מדרגים, 56 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 24.4.18
2986 הודעות, 18 מדרגים, 26 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
יאלץ לעלות מחירים על מוצריו
העובד פחות יפגע באופן ישיר אלא רק מהכלא. מחירים עקיפה .
הממשלה תגלגל המון כסף .
האזרח הקטן שנוסע ברכב רוח ולא רכב חברה יפגע !!!
והבעיה הגולה שאין באמת אלטרנטיבה ציבורית במיוחד לא באזורים הרחוקים יותר מחוץ לתל אביב .
בקיצור עוד צעד לגבות כסף מהאזרחים
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
20834 הודעות, 213 מדרגים, 407 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 3.4.19
381 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.11.21
73 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
גם ככה 15 % בעלי תו נכה.
עד שזה ימומש כל מי שעובד ב תל-אביב יארגן לעצמו תו נכה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
18748 הודעות, 74 מדרגים, 122 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.5.12
4829 הודעות, 39 מדרגים, 66 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.7.14
48059 הודעות, 174 מדרגים, 310 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.10.04
84962 הודעות, 355 מדרגים, 659 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 29.11.14
25973 הודעות, 130 מדרגים, 223 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 40
מדוע אתה תומך בבזבוז כל כך גדול של כספי משלם המיסים והטיל עוד אגרות על אזרחים שאין להם ברירה ?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.6.21
22204 הודעות, 58 מדרגים, 103 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 40
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.4.18
568 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
המחסן שלי בדרום תל אביב
יוצא ונכנס לתל אביב 3-4 פעמים ביום
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 28.5.15
14961 הודעות, 139 מדרגים, 254 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 41
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 43
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.6.21
22204 הודעות, 58 מדרגים, 103 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 41
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.10.08
4361 הודעות, 28 מדרגים, 45 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
אני גר באחת הערים באזור השרון ועובד בתל אביב.
אין לי תחנת רכבת במרחק הליכה וגם נסיעה באוטו לתחנה לוקחת לפחות רבע שעה-עשרים דקות.
לאחר מכן, לרכבת לוקח כ-40 דקות להגיע לתחנה ואז יש עוד הליכה.
סך הכל ברכבת - כשעה ורבע.
באוטובוס - אין על מה לדבר. לפחות שעה ועשרים, וזה ביום מזל כשמצליחים לתאם בהחלפת האוטובוסים.
ברכב הפרטי שלי? חצי שעה.
הולכים לכפות עליי לנסוע שעה ורבע לפחות או לשלם סכום לא סביר על כל כניסה לעיר.
ביזיון.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.6.21
22204 הודעות, 58 מדרגים, 103 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 42
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 11.12.13
24924 הודעות, 161 מדרגים, 317 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
במקום להקצות אותם לשיפור התחבורה הציבורית.
ממשלה גרועה !!!
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד