מיליוני נהגים ונוסעים, פלסטינים וישראלים, נמצאים בסכנה מתמדת. דו"ח של מרכז המחקר של הכנסת חושף את חוסר היכולת לאכוף דוחות על נהגים או לפקח על מכוני הרישוי ברשות. רק 14.7% מכלי הרכב הפלסטיניים שנבדקו נמצאו תקינים. ח"כ סטרוק: "נמחקו עקרונות יסוד של בטיחות שמקובלים בכל הארץ"דוח של מרכז המחקר והמידע של הכנסת הנחשף כאן הבוקר (ראשון) משרטט תמונה כאוטית בכל הקשור לטיפול המדינה בכבישי יהודה ושומרון. הדוח, שהוזמן על ידי ח"כ אורית סטרוק (הציונות הדתית), חושף אכיפה מזערית, תשתיות מוזנחות והיעדר פיקוח על כלי הרכב שעולים על הכביש.
הבעיה הבסיסית נוגעת לעובדה שנתוני תאונות שבהן מעורבים נהגים פלסטינים לא מועברים מהמשטרה ללשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס), וממילא גם לא לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. אומדן-חסר של נתוני התאונות משפיע על הגדרת כבישים אדומים המחייבים הגברת האכיפה, וגם על הגדרת מוקדי סיכון שמחייבים הקצאת משאבים לתיקון מפגעי הבטיחות. באפריל קיימה ועדת הכלכלה של הכנסת דיון בנושא, שבסיומו נדרשה המשטרה להעביר את נתוני כלל הנפגעים ללמ"ס, אולם חרף הבטחת המשטרה - הדבר לא בוצע.
היקף התאונות הקטלניות בכבישי יהודה ושומרון גבוה בהרבה מהממוצע הארצי: מבין התאונות שבהן מעורבים ישראלים בלבד - 5% היו קטלניות. בתאונות שבהם היו מעורבים פלסטינים עומד הנתון על 14%, ובתאונות מעורבות 9%. זאת כשהממוצע הארצי עומד על 3%.
מצלמות בטיחות לא הותקנו בכבישי יהודה ושומרון, וההרתעה כלפי נהגים פלסטינים כמעט ולא קיימת. הכתובות ומספרי הטלפון לא נמצאים בידי למשטרה, ולכן אי אפשר לשלוח אליהם דוחות תעבורה. מסיבה זו הדוחות נמסרים ידנית בלבד. מתוך שאיפה להימנע מאכיפה בררנית, נוהגת המשטרה לחלק גם לנהגים ישראליים דו"חות ידניים בלבד.
בדוח מבקר המדינה ממאי האחרון עלה כי עד סוף שנת 2021 הצטברו קרוב ל-410 אלף קנסות תעבורה שהוטלו על נהגים פלסטינים ולא שולמו. סך הקנסות הללו עומד על כ-275 מיליון שקל, והיקף הקנסות שמשולם יורד בכל שנה: ב-2019 שולמו כ-22,700 קנסות ואילו ב2021 שולמו 14,300 בלבד – ירידה של 37%. בשנים אלו קטן גם מספר הדוחות שהמשטרה רשמה בכ-7%.
גם באופני התשלום של הקנסות מתנהלת המדינה כחלם. על פי הדוח, אתר המינהל האזרחי שדרכו אמורים הנהגים הפלסטינים לשלם את הקנסות אינו פעיל, ולרשות האכיפה והגבייה אין סמכות לפעול כלפי פלסטינים ביהודה ושומרון. הסנקציה היחידה שיש בידי המינהל לגביית הקנסות מתאפשרת רק אם הנהגים זקוקים לשירות שלו בבואם לבקש להיכנס לשטחי ישראל. החלטת ממשלה מ-2017 מחייבת את המינהל למנוע מחייב קנסות כניסה לישראל, אלא שגם נוהל זה אינו מיושם.
אבל נראה שהבעיה המרכזית היא היעדר פיקוח על תקינות כלי הרכב. מהדוח עולה כי מבחני הכשירות השנתיים (טסטים) נעשים במכוני רישוי פלסטינים פרטיים שקיבלו לכך כתב הרשאה, אך אין למינהל האזרחי שום סמכות פיקוח עליהם. קמ"ט התחבורה של המינהל מעביר למכוני הרישוי הפלסטינים עדכונים, אך אינו יכול לחייב אותם לאמץ את הכללים או לדרוש מהם נתונים. אמצעי הביקורת היחיד על כלי הרכב הפלסטיניים הוא בדיקות שגרתיות שמבוצעות על ידי ניידות הבטיחות של משרד התחבורה.
הנתונים העולים מדוחות הניידות מצביעים על פער עצום בתקינות כלי הרכב לעומת הממוצע הארצי. רק 14.7% מכלי הרכב הפלסטיניים שנבדקו נמצאו תקינים, לעומת 51.2% בממוצע הארצי. 2.9% מכלי הרכב הפלסטיניים הוגדרו כמסוכנים ברמה הדורשת הורדה מיידית מהכביש, לעומת 0.3% בממוצע הארצי. אלא שכל הבדיקות האלה אינן מועילות, מאחר שאין כל פיקוח או מעקב אחר ביצוע ההוראות של ניידות הבטיחות, והסיכוי שכלי הרכב הבלתי תקינים ממשיכים לנסוע על הכביש גבוה מאוד.
מחר תקיים ועדת הכלכלה של הכנסת דיון מעקב בנושא. "הדו"ח חושף מציאות של הפקרות שאסור להשלים איתה", אמרה ח"כ סטרוק. "כשמדובר בחיי אדם, לא ייתכן שיימחקו עקרונות יסוד של בטיחות שמקובלים בכל הארץ, החלטות ממשלה ונהלים לא ימומשו, תקציבים לא יושקעו והתחייבויות של המשטרה לא יבוצעו. לא ארפה מהנושא עד לתיקונו".
https://www.ynet.co.il/news/article/rjuyjkb55
בערות זה כח!
חבר מתאריך 13.4.18
14780 הודעות, 76 מדרגים, 115 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
www.youtube.com/watch?v=qOAh3zNWzC0 ישראל היא אוליגרכיה דה פקטו. מקווה שלא נגיע למלחמת עצמאות נוספת
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
55328 הודעות, 269 מדרגים, 517 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.7.14
38157 הודעות, 165 מדרגים, 325 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
שם רכבים נוסעים בלי ברקסים
ושלא נדבר על תרבוש הנהיגה של המגזר
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 21.2.18
1974 הודעות, 26 מדרגים, 52 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 3
יש באוטו תא תרבוש?
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 2.4.12
55328 הודעות, 269 מדרגים, 517 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 3
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.6.16
17469 הודעות, 64 מדרגים, 61 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 22.2.21
5570 הודעות, 35 מדרגים, 54 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
לאכוף נגד ערבים זה מפחיד ומסוכן אז בואו ניטפל ליהודים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.6.18
4078 הודעות, 22 מדרגים, 39 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 5
אין לי תלונות אל השוטר בשטח, אבל הבכירים צריכים לתת את הדין על המדיניות העקומה הזו
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.7.14
38157 הודעות, 165 מדרגים, 325 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 5
חבר טוב סיפר שנאלצו לסגור חברה
כי הרגולטור פחד שהתחום שלהם
שבו פועלות גם כמה חברות סמי חוקיות
יהא כר להונאות
אז אמרו לו בפירוש
שתובעים את החברה החוקית
ככה הציבור ידע
שזה תחום מסוכן
מבלי לחוקק חוק בנושא
רשות = רשעות
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 18.6.21
17755 הודעות, 48 מדרגים, 89 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
לא היה דתי במטכל עשור. צהל מקבל עשרות מיליארדים רק בשביל מודיעין וחימושים שמונעים פגיעה באזרחי האויב
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 26.8.08
6554 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
לא אשתוק כי ארצי שינתה את פניה
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.5.21
640 הודעות, 2 מדרגים, 4 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 9
מכאן מתקבל שההיררכיה במדינת ישראל היא ציבורים אלימים > משטרה > ציבורים לא אלימים
קריסה מוסרית, רגע לפני חורבן.
"הגישה שלי היא זכויות נשים" (ב. סלע) | "הגישה שלי היא כנות" (ב. נפתלי)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 7.7.20
8347 הודעות, 129 מדרגים, 240 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ולא על מחבלים
יהודים זיכרו: הדבר הכי גדול בעולם הוא לעשות טובה למישהו אחר. (הרבי מפיאסצנא)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 27.11.20
3465 הודעות, 22 מדרגים, 31 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
כל השאר תוצאות
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.12.16
809 הודעות, 3 מדרגים, 6 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
נהג ערבי שמקבל דוח אומר תודה ונוסע הוא לא משלם
ארץ ישראל לעם ישראל מאת אלוהי ישראל "הן עם לבדד ישכון ובגוים לא יתחשב"
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 6.6.18
4078 הודעות, 22 מדרגים, 39 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 14
אנחנו משלמים והם מקבלים זכויות.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 16.4.09
17358 הודעות, 142 מדרגים, 277 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
עולם הפוך ראיתי, מקור הכח נסתר ופירות המעשים גלויים.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 10.2.15
17218 הודעות, 65 מדרגים, 116 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ראיתי תאונות קשות "חמות" יותר מכל ימי חיי קודם לכן.
"זכיתי" לראות בנאדם מתעופף באויר מפגיעה של משאית ומפצוע ששולפים אותו מהחלון.
ממש לא דברים שרואים אותם בכזאת תדירות בישראל הקטנה שבין חדרה לגדרה.
משטרת התנועה עובדת אבל התרבות.. אוי התרבות זה לא משהו שמכבים בשלט רחוק.
כך אזדרע שמא גליפא מפורש בארבעין ותרין אתוון דעובדא דבראשית.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.2.15
9763 הודעות, 113 מדרגים, 199 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 19.4.15
16077 הודעות, 42 מדרגים, 74 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 12.10.10
2762 הודעות, 22 מדרגים, 40 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
ואני נוסע הרבה בכבישי יו"ש
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 20.10.20
4827 הודעות
בתגובה להודעה מספר 0
והמתנחלים ילכו להוציא רשיון נהיגה בפלסטין.
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
חבר מתאריך 30.4.12
5833 הודעות, 21 מדרגים, 37 נקודות. ראה משוב
בתגובה להודעה מספר 0
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד