המועצה הארצית לתכנון ולבניה אישרה תקנות לקידום האנרגיה המתחדשת בישראל, לפיהן תוכן תשתית לעמדות טעינה לרכב חשמלי בבנייני מגורים חדשים, וינתן פטור מהיתר תוכניות להקמת מתקנים פוטו-וולטאים על גבי מאגרי מים.
תקנות תשתית לטעינת רכב חשמלי קובעות כי בבנייני מגורים חדשים שבהם 6 יחידות דיור ומעלה, תחויב הכנת תשתית לעמדות טעינה לרכב חשמלי - וזאת כחלק מהמאמצים לעודד שימוש ברכב חשמלי ולהפחית את השימוש בכלי רכב מזהמים.
המשמעות היא דרמטית. בכל בניה חדשה, הקבלן יחויב להכין את התשתית הנדרשת להתקנת עמדות הטעינה, לכלל החניות בבניין, למעט בבניינים בהם החניה הינה במתקנים אוטומטיים.
כך, כל דייר יוכל להתקין עמדת טעינה מיד עם רכישת רכב חשמלי בעלות שווה לכל נפש, ומבלי להיכנס להוצאות כלכליות כבדות. התקנות החדשות מסירות חסם אמיתי המעכב את כניסת כלי הרכב החשמליים לשוק הרכב בישראל, מקלות על הציבור וצפויות לתת מענה למגמות השוק בעתיד הקרוב. הן צפויות להיכנס לתוקף חצי שנה מיום פרסומן.
סמנכ"לית מינהל התכנון לרגולציה ברישוי ובבנייה, רות שוורץ חנוך: "הבאנו לאישור המועצה הארצית תקנות אשר עיקרן עידוד אנרגיה מתחדשת ומעבר לכלכלה דלת פחמן. תקנות פטור מהיתר למתקני פוטו-וולטאים על מאגרים יאפשרו התקנה מהירה יותר של מערכות פוטו-וולטאיות על מנת לעודד דו שימוש בקרקע. תקנות התקנה של חיוב תשתית עמדות טעינה חשמלית בנייני מגורים מסירות מחסום עם הבניה על ידי הקבלן כך שדייר יוכל להתקין את העמדה עם רכישת הרכב החשמלי".
מנהלת אגף בכיר תכנון פיסי במשרד האנרגיה, דורית הוכנר: "מדובר בשלב ראשון ביישום מפת הדרכים התכנונית שהכין המשרד, לקראת עיגון תכנוני של תוכניות לאגירת אנרגיה, הקמת מו"פ אגרו וולטאי ודו שימוש בקרקע".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
