הרווח הנקי של התעשיה האוירית ברבעון הראשון הסתכם בכ-17 מיליון דולר, 13% גידול בהשוואה לרבעון הראשון ב-2009. כך עולה (יום ב', 17.5.10) מפרסום דוחותיה הרבעוניים.
מכירות החברה ברבעון הראשון הסתכמו בכ-769 מיליון דולר, בדומה למכירות ברבעון מקביל בשנה קודמת. המכירות לייצוא הסתכמו בכ-624 מיליון דולר, גידול בשיעור 2% בהשוואה לרבעון הראשון אשתקד.
הרווח הגולמי בתקופה הסתכם בכ-112 מיליון דולר (15% מהמכירות), לעומת כ-129 מיליון דולר (17% מהמכירות) בתקופה המקבילה. החברה מסרה כי הקטנת הרווח הגולמי נובעת ברובה מתיסוף השקל, המשפיע על העלויות השקליות של החברה.
הוצאות המחקר והפיתוח ברבעון הראשון הסתכמו בכ-32 מיליון דולר (4.1% ממכירות) בהשוואה לכ-28 מיליון דולר (3.7% ממכירות) ברבעון ראשון בשנת 2009, גידול של 12%.
הוצאות השיווק, ההנהלה וההוצאו הכלליות הסתכמו בכ-50 מיליון דולר בהשוואה לכ-47 מיליון דולר אשתקד - עלייה המוסברת גם היא בתיסוף השקל.
יש לציין, כי אתמול (בתקופה המתייחסת לרבעון השני שטרם הסתיים) חתמה התעשיה האוירית על הסכם עם
יורוקום, בשליטת
שאול אלוביץ', לפיו היא תמכור לה את כל המניות המוחזקות על ידה בחברת חלל תקשורת תמורת כ-167.32 מיליון שקל. התעשיה האוירית מחזיקה ב-14.57% מהון המניות המונפק והנפרע של "חלל".
מנכ"ל התעשיה האוירית, יצחק ניסן, מסר בתגובה לפרסום הדחות כי "צבר ההזמנות של החברה לסוף הרבעון הגיע לשיא של 9.4 מיליארד דולר לאחר שברבעון הראשון של שנת 2010 חתמה החברה על חוזים חדשים בסך 2.6 מיליארד דולר. פריסת הצבר על פני שנים מבטיחה את צמיחתה של החברה הן בטווח הקצר והן בטווח הארוך. 83% מהצבר מיועד לייצוא ללקוחות רבים בפיזור גיאוגרפי רחב. המכירות לייצוא מהוות גידול של 2% בהשוואה למכירות לייצוא ברבעון המקביל אשתקד".
ניסן הוסיף כי "החברה הגדילה את הוצאות המחקר והפיתוח במימון עצמי מ-28 מיליון דולר ברבעון ראשון של 2009 ל-32 מיליון דולר ברבעון הראשון בשנת 2010, גידול בשיעור של 12%. השקעה בשיעור 4.1% מהמכירות בפיתוח מוצרים חדשים בטכנולוגיות מתקדמות תומכת ביעדים שהציבה הנהלת החברה במטרה להבטיח את עתידה והתפתחותה".
יו"ר התעשיה האוירית, יאיר שמיר, מסר: "הרווח הנקי של החברה גבוה מהרווח הנקי ברבעון המקביל אשתקד וגבוה משמעותית מביצועי הרבעון הקודם. הרווח הושג למרות המשך ההאטה בשוק האזרחי ומעיד על יציבות החברה והישגיה בשוק הצבאי. ברבעון הנוכחי חל גידול של 2% במכירות החברה לשוק הצבאי לעומת קיטון של 8% במכירות לשוק האזרחי בהשוואה לרבעון המקביל בשנה הקודמת. ההאטה בשוק האזרחי נמשכת, למרות שניכרים סימני התאוששות בתחומים מסוימים כמו הסבת מטוסי נוסעים למטען".
