על-פי הנחיית ועד העובדים בראשות
גילה אדרעי, שוחררו הבוקר (יום ב', 25.3.19), הכלים ההנדסיים הדרושים לתיקון ליקויי המסילות. זאת לאחר שהוחזקו במשך חודש על יד הוועד, והביאו לביטול של עשרות עבודות תשתית חיוניות, בקו החוף, בדימונה, ביבנה, בנתב"ג ובעוד מקומות.
בשל כך, החלה חטיבת התשתיות של
רכבת ישראל בתיקון ליקויי המסילה בקו דימונה-באר שבע, ובשעות הלילה יתחילו גם העבודות הנחוצות בקו החוף, בין חיפה לתל אביב.
בהתאם לכך, נבנתה תוכנית תפעולית המאפשרת, לפי שעה, הפעלתן של רכבות הלילה מהצפון למרכז ולנתב"ג, אך קיים חשש מפני עיכובים ושיבושים, בשל הגבלות המהירות הרבות שהוטלו בחודש האחרון. רכבות המטען בציר החוף שתוכננו להלילה מבוטלות.
לפי שעה, לא חודשה התנועה בקו דימונה-באר שבע. ברכבת ישראל פועלים כעת להחזיר את הקו לפעילות, וצופים כי תיקון כלל הליקויים שהצטברו בחודש האחרון ייארך מספר ימים.
ברכבת ישראל מזכירים כי ועד העובדים מפעיל מעל 40 הוראות ארגוניות הפוגעות פגיעה אקוטית בנוסעים. רכבת ישראל פנתה להסתדרות בבקשה להפסיק את הצעדים הארגוניים ולחזור לדיאלוג
בתום לב. תשובת ההסתדרות: "מדובר בעיצומים מידתיים".
