לידיעת רוכבי האופניים החשמליים. מהיום (ד', 18.5.16) ניתן לרכוב על אופניים חשמליים מגיל 16 ומעלה בלבד. זאת, בעקבות תקנה חדשה של שר התחבורה, ישראל כ"ץ, שנכנסה היום לתוקף.
עד כה ניתן היה לרכוב על אופניים חשמליים בשבילי אופניים מגיל 14 ומגיל 16 גם בכבישים. מהיום הגיל המינימלי לרכיבה על אופניים נקבע לגיל 16, הן בשבילי האופניים והן בכבישים.
על-פי התקנות, ניתן לרכוב על אופניים חשמליים בעלי הספק מירבי של 250 ואט, אשר מהירות נסיעתם אינה עולה על 25 קמ"ש. עוד נקבע, כי באופניים החשמליים יותקנו אביזרי בטיחות, הכוללים בין השאר צופר או פעמון, פנס קדמי ואחורי ומחזיר אור.
האופניים נדרשים לשאת סימון רשמי של המילים "אופניים עם מנוע עזר", שימוקם במקום מרכזי וגלוי לעין, על פני שלדת הכלי. בסימון המיוחד יצוין שם הדגם, היצרן וכתובתו, ארץ ייצור ושם היבואן וכתובתו, הספק מנוע 250 ואט, מהירות מירבית של 25 קמ"ש ואיסור שימוש מתחת לגיל המותר.
התקנה המעלה את גיל המינימום לרכיבה על אופניים חשמליים ל-16 שנים, היא חלק ממהלך כולל להסדרת הרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים. במסגרת זאת, יזם השר כ"ץ את הרחבת סמכויות האכיפה על רוכבי אופניים חשמליים, גם לפקחי הרשויות המקומיות.
"העלאת גיל המינימום לרכיבה על אופניים והעברת סמכויות האכיפה לרשויות המקומיות, יביאו להסדרת הנושא ויגבירו את יעילות האכיפה כנגד רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים. כמו-כן, הם יפחיתו את סכנת הפגיעה בהולכי הרגל במדרכות בערים", אמר כ"ץ.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "העלאת גיל הרכיבה על אופניים חשמליים ל-16 היא צעד נכון במיוחד נוכח מעורבותם הגבוהה של ילדים מתחת לגיל 14 בתאונות דרכים עם אופניים חשמליים. התקנות לא תהיינה אפקטיביות ללא אכיפה אמיתית, ולכן יש לקדם מתן סמכויות אכיפה גם לפקחי הרשויות המקומיות כאשר הכסף שיתקבל מהדוחות יופנה ישירות לטובת סלילת שבילים בטוחים ורצופים עבור רוכבי האופניים. ל
משרד התחבורה אסור להתעלם מרוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים הממונעים, חייבים לפעול כדי להפריד אותם מהחיכוך עם כלי הרכב והולכי הרגל".
רק, לכאורה, לפי שעה
