|
|
החוגר ישמש כרב-קו [פלאש 90]
|
|
|
|
|
כרטיסי החוגר החדשים של חיילי צה"ל המונפקים למשרתים עד סוף שנת 2010, יפעלו גם בתור כרטיסי נסיעה אלקטרוניים לאוטובוס, בדומה לאלו המונפקים בימים אלה לאזרחים (כרטיסי "רב-קו").
השבועון הצבאי "במחנה" מדווח בגליונו האחרון כי הכרטיסים יכילו שבב אלקטרוני שיאפשר שידור וקליטת נתונים מ-14 חברות התחבורה הציבורית.
הכרטיסי ישמשו גם כ"אח גדול", ויישום שיותקן בהם יאפשר למרכז ההובלה באגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה (אט"ל) לפקח על מסלולו של כל חייל ואף לגשת לפרטיו האישיים, לפרופיל תפקידו ולמידע נוסף על-אודותיו. בצה"ל מסבירים כי נתונים אלה ישמשו לצורכי בקרה והתייעלות בעת סיכום עלויות הנסיעה של החיילים בתחבורה הציבורית, מיליוני שקלים בשנה, כדי להביא לחיסכון. כיום משלם צה"ל על נסיעות החיילים באופן כולל, וההסדר החדש יאפשר תשלום עבור כל נסיעה.
המחיר: הגבלת נסיעות החיילים
צה"ל בוחן גם להגביל את מספר הנסיעות השבועיות ואת מספר הנסיעות של חיילים בחופשה. על-פי הדיווח, מדיניות השימוש תיקבע בסופו של דבר על-ידי המטה הכללי. ניסוי ראשון לשימוש בכרטיס הנסיעה כבר יצא לדרך בתחילת החודש. בניסוי משתתפים 500 חיילים המשרתים במחנה הקרייה ובתל השומר, והוא יימשך כשלושה עד שישה חודשים. הניסוי יבחן את תפקוד הכרטיס החדש בחברות האוטובוסים "דן" ו"קווים".
לחיילים הונפק "רב-קו" מיוחד, שסומן כמשתתף בניסוי, והם מתבקשים להעבירו בעת העלייה לאוטובוס. בשלב זה לא ייטענו הכרטיסים בסכומי כסף, ולא יוגבל מספר הנסיעות בתחבורה הציבורית.
"במחנה" מדווח בתוך כך, כי מרכז ההובלה עורך בימים אלה סקר שמטרתו לבדוק את מספר החיילים שנוסעים באוטובוסים מדי יום. תוצאות הסקר יקבעו האם יחדש צה"ל את הסכמי התשלום הנוכחיים עם חברות התחבורה הציבורית או שיבקש לשנות את התנאים.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
