ועדת החוץ והביטחון דנה (יום ב', 9.6.14) באפשרות כי "מניית הזהב" של המדינה בחברת "צים" תבוטל. יו"ר הוועדה ח"כ
זאב אלקין (הליכוד ביתנו) אמר בפתח הישיבה כי להחלטה על מניית הזהב בחברת צים קיימת משמעות הן בפן הביטחוני והן בפן הכלכלי".
חברת הספנות "צים" המצויה בקשיים כלכליים פנתה למדינה בבקשה לאפשר לה לבטל את "מניית הזהב" שבגינה היא מחויבת בין השאר להשאיר מספר ספינות בבעלות החברה וכך גם לגבי הפעלת צוות ישראלי. על-פי עיקרון זה, המבוסס גם על ניסיון העבר, קיימת הערכה כי בשעת חרום חברות זרות ימנעו מלפעול בארץ דבר שעלול לשבש באופן משמעותי את המשך האספקה השוטפת הנדרשת למערכת הביטחון והמשק הישראלי בכלל.
רפי דניאלי, מנכ"ל חברת "צים", תקף את האפשרות למנוע מהחברה לבטל את מניית הזהב. לטענתו, אין במהלך כזה כדי לעשות רווח כלכלי. הרעיון הוא לאפשר לחברה להמשיך להתקיים. אם ההסדר הזה לא יתאפשר, צים תתפרק ובמצב כזה לא ניתן יהיה בכל מקרה להחזיק ב"מניית הזהב". מנכ"ל החברה הוסיף כי "במקרה שלא יתאפשר לבצע את המהלך יש לקחת בחשבון שמספר רב של עובדים יישארו ללא עבודה. בתוך שבועיים עתידה החברה לכנס אסיפה כללית בנושא ואם לא תתקבל החלטה, הדבר עלול להוביל לסגירת החברה".
סגן ראש המל"ל, זאב צוק-רם, הציג בדיון את תפישת ארגונו לפיו "יש לפעול כדי למנוע את מכירת "מניית הזהב" מאחר שעל-פי ניסיון העבר אנחנו זקוקים בשעת חרום לכל כלי שיבטיח את המשך האספקה הצבאית והאזרחית. אנחנו מתנגדים בתוקף לביטול מניית הזהב".
למתנגדים לביטול המנייה הצטרף גם אלוף במיל'
גיורא איילנד שגם כתב דוח בנושא. לדבריו, "בשעת חרום, התובלה הימית היא קריטית ואי-אפשר לוותר על ספינה בבעלות ישראלית שמופעלת על-ידי צוות ישראלי". למתנגדים הצטרפו גם
משרד התחבורה ומשרד הביטחון, שבמהלך הדיון הציג דעה לא אחידה.
בסיכום הישיבה אמר יו"ר הוועדה אלקין כי "בוועדת החוץ והביטחון קיימת תמימות דעים על כך שלא נכון לבטל את מניית הזהב בצים. אם נבטל את המניה זו עלולה להיות בכייה לדורות והימור מסוכן על צרכי הביטחון והצרכים האזרחיים בשעת חרום". עוד הוסיף אלקין כי "אסור שהשיח בנושא יתקיים בדלתיים סגורות מאחר שיש בכך כדי לסכן את מדינת ישראל לדורי דורות".
