חברת איתוראן נתבעת להשיב לנהג מונית את שווי מוניתו שנגנבה והועברה לשטחים ולפצות אותו בגין נזקיו העקיפים בטענה לאחריותה לאירוע הגניבה.
לדברי התובע יוסי פוזיילוב, הוא התקשר בחוזה עם איתוראן לאספקת שירותי מיגון התראה למוניתו, וזמן קצר לפני אירוע הגניבה הותקנה ברכבו מערכת מיגון והתראה חדשה, ואולם איתוראן הפרה את חובתה לבדוק את תקינותה ולא להמתין לרגע האמת ואז לגלות שהמערכת תקולה.
כך אירע עת נגנבה מוניתו מחניית ביתו (חניון תת-קרקעי סגור) בראשון לציון, ולדברי איתוראן המונית זוהתה במחסום חוצה שומרון בדרכה לשטחים כאשר עד לאותו זמן לא שידר הרכב אותות מצוקה.
לטענת פוזיילוב, איתוראן הודתה כי המערכת לא שידרה אותות מצוקה בעת גניבת הרכב, וכי ככל הנראה תקלה טכנית היא שגרמה לכשל במערכת.
התובע טוען, באמצעות עו"ד שי שפירא, כי לו הייתה מתבצעת בדיקת תקינות בייחוד כאשר מדובר במערכת חדשה שהותקנה ברכבו זמן קצר לפני הגניבה ייתכן שהתקלה הייתה מתגלית מבעוד מועד ובשעת מבחן המערכת הייתה ממלאת אחר ייעודה.
אשר על כן מבקש פוזיילוב מבית המשפט לחייב את איתוראן לפצות אותו בגין גניבת מוניתו לאור התרשלותה בהפעלת המערכת שבאה לידי ביטוי בכך שלא ערכה בדיקת תקינות למערכת לאחר התקנתה, כך שלמעשה ביום פקודה התברר שהמערכת תקולה, ורק לאחר נסיעה ממושכת מראשון לציון ועד למחסום חוצה שומרון נקלט לראשונה אות מצוקה דבר שהיה מאוחר מדי בכדי למנוע את גניבת המונית. סכום התביעה הועמד על סך 32,000 שקלים.
יש הכרח לנקוט בדרך אחרת כדי להגן על אינטרס הציבור
